>
Європейська комісія (ЄК) не має наміру відступати від своєї пропозиції щодо повної заборони транспортування російського зрідженого природного газу (ЗПГ) у межах проєкту 21-го пакету санкцій проти РФ, проте обговорення з цього питання тривають, повідомила офіційна представниця ЄК Паула Пінью.
“Ми дотримуємося нашої пропозиції щодо 21-го пакету санкцій. Як вам відомо, це питання все ще перебуває на стадії обговорення з державами-членами. Тому ми не будемо розголошувати деталі цих обговорень, ми очікуємо на схвалення (пакету – ІФ-У). Кожен пакет санкцій, у цьому випадку 21-й, вимагає одностайного рішення”, – зазначила речниця на брифінгу в Брюсселі в понеділок.
“Ми усвідомлюємо, що це складне питання. З попереднім, 20-м пакетом, ми впоралися. І ми продовжуємо нашу роботу з метою досягнення згоди щодо 21-го пакету санкцій”, – додала Пінью.
Вона також підкреслила, що заборона на попередні обмеження щодо російського ЗПГ вже набула чинності та продовжить діяти.
Останні обмеження щодо російського зрідженого природного газу були запроваджені в рамках 20-го пакету санкцій ЄС. На відміну від попереднього, 14-го пакету, який забороняв перевалку газу в портах ЄС, 20-й пакет був зосереджений на технічному обслуговуванні флоту та роботі європейських терміналів.
Усі ці заходи стосуються території, портів та імпорту самого Євросоюзу. Пропозиція ЄК щодо 21-го пакету, яка наразі розглядається, має на меті заборонити європейським суднам здійснювати перевезення російського газу між третіми країнами, що раніше не передбачалося.
Греція намагається домогтися виняткових умов або перехідного періоду для певних судновласників, зокрема для компанії Dynagas.
Компанія є власником газовозів льодового класу Arc7, спеціально розроблених для роботи в Арктиці, які забезпечують роботу заводу “Ямал СПГ”. Греція стверджує, що ці високоспеціалізовані судна неможливо задіяти в інших регіонах, і компанія буде змушена продати їх покупцям не із західних країн, що призведе лише до передачі прибуткового бізнесу в чужі руки.
Афіни вимагають не застосовувати нову заборону до довгострокових угод, які грецькі танкери льодового класу зобов’язані виконувати відповідно до домовленостей з “Ямал СПГ”. Повне припинення цих угод, як зазначає грецька сторона, загрожує судновласникам дефолтом.
Грецькі дипломати наполягають на проведенні детального економічного аналізу. Вони прагнуть довести Брюсселю, що заборона на перевезення розорить європейських перевізників, але не позбавить Росію доходів, оскільки ЗПГ буде просто переправлено азійськими суднами.