Італія конфіскувала корабель з російським чорним металом через обхід санкцій.

В Італії правоохоронці з економічних злочинів зупинили корабель з Океанії, що прибув з рф з 33 000 тоннами залізних сплавів. Корабель здійснив порушення санкцій Євросоюзу, а його команда намагалася приховати шлях.

Італія затримала судно з чорним металом з росії, що порушувало санкції

В Італії нещодавно фінансові поліцейські та митна служба Бріндізі у гавані головного міста Апулії зупинили судно під прапором маленького острова в Океанії, що прибуло з російських вод у Чорному морі, пише УНН, посилаючись на RaiNews.

Деталі

Судно, за інформацією, “транспортувало 33 000 тонн чорних металів, що перевозилися з порушенням санкцій, що були введені проти російської федерації після вторгнення в Україну”.

“Невідкладне запобіжне вилучення” було затверджено слідчим суддею Бріндізі та ратифіковано апеляційним судом. Імпортер, власник корабля та декілька членів екіпажу, як повідомляється, знаходяться під слідством за звинуваченням в ухиленні від дотримання обмежувальних заходів ЄС.

Після прибуття судна в порт Бріндізі митне відомство здійснило перевірку імпортної декларації щодо наявності будь-яких заборон та обмежень, враховуючи як тип товарів, що перевозяться, так і їх територіальне походження.

Як повідомляє італійська фінансова поліція, подальші інспекції виявили “значні розбіжності, фальсифікації та зміни у бортовому документі”. “Зокрема, перевірка Guardia di Finanza деяких документів та аналіз даних, отриманих з навігаційної системи, підтвердили, що судно перебувало в Новоросійську (підсанкційному порту російської федерації) з 13 по 16 листопада 2025 року, виконуючи заборонені вантажні операції”, – зазначено в публікації.

Подальші перевірки та супутниковий аналіз, як зазначається, також показали, що система AIS – GPS-транспондер, який дозволяє суднам ідентифікувати себе та надавати своє місцезнаходження, курс і швидкість в реальному часі – була вимкнена поблизу російського порту Новоросійськ, ймовірно, щоб уникнути геолокації та перешкоджання контрольній діяльності компетентних органів. Додаткові докази цього були отримані завдяки зверненню до бази даних Lloyd’s S&P Global Maritime, яку використовує митна служба країни.

Всі проведені розслідування дозволили “точно відтворити маршрут та дії судна в порушення Регламенту ЄС про санкції проти російської федерації, незважаючи на неправдиві заяви капітана та спроби ускладнити розгляд справи шляхом зміни документів та вимкнення транспондера”.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *