Безпечну роботу мосту Патона має забезпечувати міська адміністрація, акцентували в Мінрозвитку
Фото: depositphotos.com
Найцікавіше просто зараз – у Telegram Дмитра Гордона!
Читати
“У 2018 році міст визнали аварійним. У 2023 році комісія з інспектування мостових конструкцій, сформована згідно з рішенням РНБО, з’ясувала, що запобіжні заходи проводилися тільки на окремих опорах мосту у 2018-му й 2019 роках. Загалом на ці потреби міська адміністрація витратила 15 млн грн. Тоді ж фахівці підтвердили, що міст має п’ятий неробочий експлуатаційний стан. Ці факти доводять тривалу відсутність системної діяльності міської адміністрації для відновлення робочого стану мосту й забезпечення фінансування відповідних робіт”, – вказано в офіційній заяві міністерства.
У Мінрозвитку підкреслили, що законодавство визначає поділ повноважень з управління дорожньою інфраструктурою. Вулиці й шляхи в містах, а також штучні об’єкти, розміщені на них, зокрема мости, є зоною відповідальності органів місцевого врядування.
“Міст, як і раніше, є комунальною власністю міста Києва, а будь-яка передача прав і функцій замовника стосовно його реставрації не скасовує обов’язку для міської адміністрації гарантувати його безпечну роботу, створювати комфортні умови руху й насамперед здійснювати пошук і залучення належного фінансування”, – ідеться в заяві.