>
Кабінет Міністрів України працює над впровадженням програми пільгового кредитування для агровиробників, яка дозволить їм отримувати фінансування під заставу вирощеного зерна. Ця ініціатива має на меті допомогти сільськогосподарським підприємствам здійснити осінні польові роботи, не змушуючи їх продавати свою продукцію за заниженими цінами, як інформує пресслужба Міністерства аграрної політики та продовольства.
“Нам необхідно терміново розробити й запустити програму доступного фінансування для сільгоспвиробників, яка, по суті, забезпечить проведення посівної кампанії. Вони зможуть отримувати кошти, використовуючи наявне зерно як заставу, пережити цей непростий період і уникнути продажу зерна за цінами, суттєво нижчими за його вартість на світових ринках”, – наводить слова міністра Тараса Висоцького прес-служба відомства.
За словами міністра, розробка програми здійснюється на виконання доручення уряду. У цьому процесі беруть участь Міністерство аграрної політики та продовольства, Міністерство економіки та Міністерство фінансів, а також враховуються консультації з представниками агросектору та банківської спільноти.
Висоцький пояснив, що зупинка експорту через порти Великої Одеси призвела до значного перевищення пропозиції зерна на внутрішньому ринку порівняно з попитом, що спричинило обвал закупівельних цін. За попередніми оцінками Мінагрополітики, аграрний сектор має запас міцності на кілька місяців, проте вже з листопада можуть виникнути труднощі з потужностями для зберігання врожаю. Якщо морський експорт не буде відновлено до цього часу, тиск на виробників суттєво зросте.
Міністр нагадав, що порти Великої Одеси обслуговують близько 90% експорту зернових, олійних культур та продуктів їх переробки. Таким чином, склалася критична ситуація для аграрного сектору, особливо в період збору врожаю. Україна продовжує експортувати свою продукцію за допомогою залізничного та автомобільного транспорту, а також через порти на Дунаї. Однак загальна пропускна спроможність цих альтернативних маршрутів не покриває навіть половини необхідних обсягів.
“Без відновлення експорту морським шляхом в Україні може залишитися невивезеним понад 27 мільйонів тонн аграрної продукції”, – йдеться у повідомленні.
Висоцький також зазначив, що навіть після відновлення роботи морського транспортного коридору, Україні знадобиться певний час для вивезення накопиченої продукції до початку нового маркетингового року, тобто до літа 2027 року.