>
Обстріли портів Російською Федерацією та блокада морської інфраструктури спричинять недоотримання Україною приблизно 2,5 мільярда доларів експортної виручки у другій половині 2026 року, повідомив очільник Національного банку України (НБУ) Андрій Пишний.
"Вже не перший рік Росія вдається до подібного терору, який обмежує не лише експортні можливості та функціонування морської інфраструктури, але й істотно впливає на глобальну продовольчу безпеку (…) За нашими підрахунками, недоотримання експортної виручки у другій половині 2026 року сягне близько 2,5 мільярда доларів. Однак, очікується, що ці обсяги будуть експортовані протягом першого півріччя 2027 року", – заявив голова центробанку під час брифінгу в четвер.
Пишний зазначив, що останніми роками Україна експортувала в середньому 4-4,5 мільйона тонн сільськогосподарської продукції щомісяця, з яких приблизно 90% відправлялося через морські порти. Наразі доступні альтернативні шляхи – залізниця та дунайські порти – дозволяють експортувати близько 2,5 мільйона тонн на місяць.
За його словами, з урахуванням спеки та мілководдя, пропускна здатність Дунаю на даний момент дещо обмежена, проте після відновлення у серпні-вересні альтернативна логістика зможе забезпечити транспортування приблизно 3,5 мільйона тонн на місяць.
Пишний наголосив, що застосування альтернативних маршрутів дозволить скоротити втрати від припинення роботи морського коридору, хоча така логістика є суттєво дорожчою та має нижчу пропускну спроможність. Водночас зберігаються ризики посилення обстрілів дунайських портів.
Як було повідомлено, протягом останніх місяців РФ активізувала обстріли портів та суден. У липні Росія трьома ракетами влучила у судно з кукурудзою, внаслідок чого загинуло 10 моряків, що призвело до тимчасового припинення заходу суден з агропродукцією до чорноморських портів України. Данська компанія Maersk тимчасово призупинила подальше надання сервісу до України через Чорноморський рибний порт (ЧРП) через російські обстріли його інфраструктури. Проте морський порт "Чорноморськ" разом з іншими портами Великої Одеси продовжують функціонувати у штатному режимі, Український морський коридор забезпечує експорт української продукції та виконання міжнародних зобов’язань.
Українська зернова асоціація (УЗА) прогнозує експорт 52 мільйонів тонн зернових та олійних культур у 2026/2027 маркетинговому році за умови повноцінної роботи українських морських портів, проте попереджає про можливі наслідки через атаки РФ на портову інфраструктуру. Зокрема, неможливість експортувати значні обсяги врожаю через логістичні труднощі негативно вплине на доходи агровиробників, цінову ситуацію на внутрішньому ринку, а також на економіку України та її платіжний баланс.