Жителька столиці поділилася у соцмережі сумним досвідом, коли довелося викликати таксі, щоб дістатися додому після прогулянки родиною. За її словами, у деяких перевізників ціни виявилися захмарними.
«Я знову про Уклон та таксі. Їхати вчора з ВДНГ, з ВИРІЮ (так, я дозволяю собі розваги попри війну, привіт хейтери) було ой як складно… Ось вам два варіанти логістики – Уклон і Болт. Як вони формують тарифи?» – ділиться враженнями користувачка Яна.
Жителька міста додає скріншоти вартості проїзду, яку пропонували популярні служби.
Раніше генеральний менеджер Bolt в Україні Сергій Павлик повідомляв, що ціноутворення в таксі динамічне і залежить, насамперед, від балансу попиту та пропозиції в конкретний момент. На тариф впливають одразу кілька факторів: погодні умови, години пік, повітряні тривоги, зупинки громадського транспорту та загальна ситуація в місті.
Наприклад, зростання вартості пального в окремі періоди та в окремих містах впливало на поведінку частини водіїв: через збільшення витрат вони могли скорочувати кількість поїздок або проводити менше часу онлайн.
Нагадуємо, у березні цього року в Україні розробили законопроєкт про комплексну реформу ринку таксі. Мета змін – вивести галузь із тіні, спростити легальну роботу для водіїв, забезпечити соціальний захист та значно підвищити безпеку поїздок для пасажирів.
За словами посадовців, зараз в Україні офіційно зареєстровано лише близько 9 500 автомобілів, які працюють як таксі. Водночас реально на ринку задіяно понад 200 000 водіїв – тобто понад 90% ринку перебуває в тіні.