Вартість транспортування електроенергії позначається на фінансовій спроможності ринку, зауважив Литвиненко
Фото: depositphotos.com
За його словами, обсяг тарифу на пересилання електроенергії безпосередньо впливає на фінансову стійкість ринку і накопичення заборгованостей. Національна комісія, що реалізує державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП), переглянула даний тариф у 2026 році.
“Зараз НКРЕКП ухвалила постанову про підняття цього тарифу у 2026 році на 7,2%. Але чи виявиться цього достатньо для відновлення платіжної дисципліни у “зеленій” енергетиці – продемонструє лише час”, – констатував Литвиненко.
Він акцентував, що управлінські рішення минулих років несприятливо позначилися на розмірах заборгованості.
“Зберігаються також наслідки невдалих управлінських рішень. Зокрема, формула небалансів, затверджена у 2021 році, штучно зменшувала обсяг виплат за електроенергію за “зеленими” тарифами”, – відзначив він.
За його словами, цю проблему підтвердили в судовому порядку.
“Наприкінці 2024 року, після тривалого розгляду, цю формулу визнали несправедливою у суді. Відтак, на розгляд винесли питання щодо проведення перерахунку за “зелену” енергію за 2021–2022 роки. Це обґрунтовано, проте збільшує обсяг до виплат”, – підкреслив Литвиненко.
Контекст
У грудні очільник комітету сталого розвитку Європейської бізнес-асоціації Станіслав Зінченко повідомив, що постійні борги на ринку електроенергії стали результатом недієвого державного управління та недостатнього фінансування галузі.