Основний прогноз УЗ на 2026 рік не передбачає підйому, відзначив ЦТС
Фото: depositphotos.com
Зменшення вантажної основи негативно позначилося на фінансовому результаті “Укрзалізниці”, вказано в статті. За особистими підрахунками УЗ, прибуток від вантажних транспортувань у 2025 році склав 4–5 млрд грн проти 20,4 млрд грн за рік до цього.
“Головними передумовами зниження вантажної основи стало скорочення транспортування вугілля та зернових вантажів. У ситуації з вугільними вантажопотоками основними факторами стали систематичні атаки країни-агресора по енергооб’єктах теплової генерації. У “зоні росту” вантажопотоків у 2025 році були нафта і нафтопродукти, цементні та будівельні матеріали. Однак відносно невеликі обсяги транспортувань вказаних видів вантажів не змогли суттєво вплинути на загальну динаміку транспортувань. Вантажі ГМК залишилися на рівні 52,5 млн тонн майже без змін у порівнянні з 2024 роком: невелике скорочення транспортування руди було компенсовано збільшенням обсягів перевезення чорних металів”, – йдеться в матеріалі.
За інформацією аналітиків, основний прогноз УЗ на 2026 рік не передбачає відновлення. Компанія очікує утримання обсягів транспортувань на рівні близько 162 млн тонн.
“Ключовим фактором, який матиме вплив на динаміку вантажної основи, залишається питання тарифів. У разі їх збільшення обсяги транспортувань можуть ще більше скоротитися внаслідок погіршення економічної ситуації на підприємствах-вантажовідправниках і переорієнтування вантажів (в першу чергу зерна) на автомобільний транспорт”, – підкреслили в ЦТС.
Фахівці констатують, що індексація тарифів буде знівельована скороченням вантажної основи. Держава може зіткнутися з падінням обсягів виробництва й експорту, збільшенням витрат на ремонт доріг через перехід вантажів на автотранспорт.