Харків – єдине українське місто з безплатним проїздом у громадському транспорті, зазначило видання
Фото: depositphotos.com
Найцікавіше просто зараз – у Telegram Дмитра Гордона!
Читати
“Харків – промовистий зразок того, як соціальна політика, збудована на запозиченнях, поступово трансформується у фінансову піраміду загальнодержавного масштабу. Місто протягом багатьох років демонструє унікальну для України модель так званого комунального соціалізму з безоплатним громадським транспортом і поблажливим ставленням до неплатежів населення. Але ці рішення покриваються не з міського бюджету, а за рахунок заборгованостей за електроенергію, газ і тепло, що накопичуються в енергосистемі країни. І коло боргів збільшується, створюючи загрози для стійкості всієї енергосистеми”, – йдеться в матеріалі.
Харків – єдиний український населений пункт із безкоштовним проїздом у громадському транспорті. Разом із тим його борг за енергоресурси становить понад 44 млрд грн, пише видання.
“За відомостями уряду, станом на кінець березня 2026 року підприємства теплокомуненерго області заборгували за блакитне паливо рекордні 27,3 млрд грн. Це приблизно чверть газової заборгованості всієї держави, яка становить 113,7 млрд грн”, – повідомили журналісти.
За їхніми даними, борги харків’ян за тепло та гарячу воду становлять 9,44 млрд грн (сукупний борг по країні – 36,7 млрд грн). Заборгованості комунальних підприємств за електроенергію – 4,55 млрд грн (по країні – 12,1 млрд), заборгованості за розподіл електроенергії – 1,1 млрд грн (по країні – 1,32 млрд).
Опитані виданням фахівці та учасники ринку запевняють, що причини такої ситуації – у політичній сфері.
“Те, що відбувається з розрахунками у Харкові, – це суто політика, до енергетики чи економіки це не має жодного відношення”, – сказав “Економічній правді” один із народних депутатів.
Представник уряду повідомив журналістам, що вважає ситуацію з енергетичними боргами Харкова винятковою, а причиною – популізм влади.
Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП), по суті, уникає інспекцій у Харкові, оскільки не хоче розбурхувати проблему, яка може торкнутися відразу кількох центрів впливу, написала “Економічна правда”.
“Формується взаємний цикл заборгованостей. Це гра в соціалізм, яка нічим добрим не завершиться. У підсумку це призведе до глибокої кризи та краху системи”, – вважає співрозмовник видання в одній з енергетичних компаній.