31 грудня було порушено кабельне сполучення зв’язку між Естонією та Фінляндією у Фінській затоці
Фото: poliisi.fi
Збій виявили зранку у середу. У компанії заявили, що завдяки дублюючій архітектурі мережі пошкодження не впливає на сервіси Elisa ні в Естонії, ні у Фінляндії.
“Пошкодження могло зачепити деяких клієнтів, які орендують через цей кабель прямі лінії зв’язку”, – повідомили в Elisa.
У компанії додали, що підготовка до усунення несправності вже триває.
Керівництво Фінляндії здійснило огляд корабля, який підозрюють у пошкодженні кабелю, повідомив у Х фінський президент Александер Стубб.
За його словами, Фінляндія пильно стежить за ситуацією у тісній взаємодії.
“Фінляндія готова до різноманітних викликів у безпековій сфері, і ми будемо реагувати на них у разі потреби”, – написав Стубб.
Suomen viranomaiset ovat tarkastaneet aluksen, jota epäillään kaapelivaurion aiheuttamisesta Suomenlahdella.
Kiitos tehokkaasta viranomaistoiminnasta ja tiedonkulusta @rajavartijat, @SuomenPoliisi, @Puolustusvoimat, @TraficomFinland, @SuomenTulli, @Tukesinfo ja @fingrid_oyj.
— Alexander Stubb (@alexstubb) December 31, 2025
За відомостями фінської поліції, місце руйнування кабелю розташоване в економічній зоні Естонії.
Повідомляється, що підозрілий корабель виявили в економічній зоні Фінляндії.
Зокрема, було зафіксовано, що якірний ланцюг корабля був у воді. Прикордонна служба вимагала від корабля зупинитися та підняти якір, а також попросила його перейти на безпечну стоянку у територіальні води Фінляндії.
Фінська влада взяла корабель під контроль у рамках спільної операції.
Поліція розслідує інцидент як особливо тяжкий акт вандалізму, його спробу та особливо тяжке порушення функціонування телекомунікацій.
Фінські правоохоронці взаємодіють та обмінюються інформацією з владою Естонії.
За даними прикордонної служби Фінляндії, затримане вантажне судно Fitburg на момент інциденту рухалося з російського порту Санкт-Петербург до Ізраїлю, написало Reuters.
14 членів екіпажу корабля (ходив під прапором Сент-Вінсента і Гренадін) є уродженцями з Росії, Грузії, Казахстану та Азербайджану, їх усіх затримала поліція Фінляндії.
Власником корабля є Fitburg Shipping Company Ltd, а менеджером – Albros Shipping and Trading Ltd.
Міністерство юстиції та цифровізації Естонії повідомило, що 31 грудня також стався збій у роботі іншого телекомунікаційного кабелю шведської компанії Arelion, що з’єднує країну з Фінляндією. Невідомо, чи проходив цей кабель паралельно кабелю Elisa.
Також у попередні дні було пошкоджено ще три кабелі, додали в естонському відомстві. Отже, загалом п’ять підводних кабелів, які йдуть з Естонії, зазнали збоїв у роботі.
Контекст
Це не єдиний випадок ушкодження підводних кабелів у Фінській затоці.
25 грудня 2024 року фінський національний оператор електромереж Fingrid повідомив про руйнування підводного електрокабелю EstLink 2, що з’єднує Фінляндію та Естонію.
Крім цього електрокабелю, 25 грудня також вийшли з ладу три кабелі зв’язку між Фінляндією та Естонією.
27 грудня в НАТО заявили, що посилять свою присутність у Балтійському морі через інциденти, ймовірно, навмисних обривів суднами підводних кабелів зв’язку.