Розслідування The New York Times показало, що Росія стала головним пунктом призначення для викрадених у Канаді автомобілів. За даними Інтерполу, від початку 2024 року в РФ виявили тисячі таких машин.
Росія стала одним із найбільших ринків для автомобілів, викрадених у Канаді. Через санкції та обмеження на легальний імпорт дорогих машин попит у РФ не зник, а кримінальні мережі перетворили викрадення авто на прибутковий бізнес.
Як з’ясувала The New York Times, у базі Інтерполу з лютого 2024 року до липня 2026 року зафіксували 4798 повідомлень про викрадені в Канаді автомобілі, які згодом виявили в Росії. Дані виданню підтвердили канадські правоохоронці.
Йдеться передусім про дорогі позашляховики та пікапи — Toyota Tundra, Ford F-150, Dodge Ram і Land Rover. Наприклад, новий Land Rover вартістю близько $125 тисяч на чорному ринку може коштувати вдвічі дорожче.
Канадські митники щотижня знаходять у порту Монреаля 20–30 викрадених автомобілів загальною вартістю до $2 млн. Машини ховають у контейнерах серед побутових речей і намагаються переправити за кордон.
За даними канадської поліції, одним із головних маршрутів до Росії стали ОАЕ. Також автомобілі перевозили через Грузію, Казахстан, Киргизстан і Литву.
Представник Інтерполу Ренато Шипані наголошує, що дорогі машини часто крадуть не випадково, а на конкретне замовлення. Покупці через нелегальні онлайн-майданчики вказують потрібні марки й моделі, після чого викрадачі шукають їх у заможних районах Канади.
Ситуацію додатково погіршує можливість легалізації таких автомобілів у Росії. У липні російський уряд запропонував дозволити МВС реєструвати машини, які перебувають у базі Інтерполу за ініціативою так званих “недружніх” країн. Якщо закон ухвалять, це може фактично спростити використання в РФ автомобілів, викрадених за кордоном.
- У липні стало відомо, що уряд РФ запропонував дозволити реєстрацію автомобілів, які перебувають у міжнародному розшуку, пояснюючи це неможливістю перевірити їхнє походження після розриву співпраці із західними країнами.