Імпорт бензину в Україну у липні сягнув 196 тис. тонн, встановивши рекорд з серпня 2025 року. Про це свідчать результати дослідження “Консалтингової групи А-95”.
“Липень був дуже напруженим через адаптацію до стандарту Е10 та підвищений попит, спричинений зростанням цін на світовому ринку. Попри це, українські імпортери забезпечили достатні постачання бензину та законтрактували необхідні обсяги на серпень”, – зазначили в групі.
Нагадаємо, що з 1 липня 2026 року в Україні запроваджено стандарт Е10, який передбачає обов’язкове додавання біоетанолу. Це призвело до звуження джерел імпорту, оскільки, зокрема, грецький НПЗ Hellenic Petroleum, звідки раніше імпортувалися значні обсяги, не виробляє такий тип бензину. Напружена ситуація, що склалася на початку місяця, вдалося врегулювати у другій половині липня.
За результатами місяця, лідером поставок бензину залишається Литва, поставивши 56,1 тис. тонн (+16% порівняно з липнем 2025 року).
Водночас імпорт з Польщі зріс на 68%, досягнувши 51,7 тис. тонн – це максимальний показник з серпня минулого року. Сукупно ці два напрямки забезпечили 55% загального імпорту бензину. Більшість цих обсягів (97 тис. тонн, або понад 50% загального імпорту) припала на підприємства концерну Orlen.
Німеччина відчутно наростила відвантаження, поставивши 21 тис. тонн, що на 78% більше, ніж у липні минулого року. Весь цей обсяг імпортувала мережа UPG.
Імпорт з Греції склав 25 тис. тонн продукції заводу Motor Oil.
“Консалтингова група А-95” також відзначає зростання імпорту високооктанових бензинів А-98/100 до 5,7 тис. тонн, що на 88% більше, ніж рік тому.
“Такий сплеск повністю повторює ситуацію липня минулого року, коли вперше було запроваджено обов’язковий продаж бензину з біоетанолом. Марки А-98/100 не підпадають під цю нормативну вимогу, тому багато водіїв перейшли на них”, – прокоментували в групі.
У рейтингу найбільших постачальників бензину лідерство зберігає ОККО з показником 47 тис. тонн.
Другу сходинку в липні зайняла “Укрнафта” з обсягом 43 тис. тонн, що на 73% більше, ніж у липні 2025 року.
Як пояснили в А-95, “Укрнафта” цього року суттєво наростила продажі завдяки розширенню мережі та програмі стримування цін на пальне, реалізованій за дорученням уряду.
Третя позиція залишається за UPG, яка збільшила імпорт бензину на 50% – до 25,2 тис. тонн.
“Це також є наслідком розширення мережі за рахунок ребрендингу орендованих станцій ANP/«Авіас»”, – додали в групі.