В Україні до кінця року прогнозують зростання цін на низку продуктів харчування. За словами заступника голови Всеукраїнської аграрної ради Дениса Марчука, молочна продукція може подорожчати на 5−7% вже наприкінці серпня, а восени очікується збільшення вартості м’яса.
Виробники стикаються зі зростанням витрат на комбікорми, енергоносії та інші складові собівартості. Частину цих витрат бізнес змушений закладати у кінцеву ціну для споживача.
Які продукти можуть подорожчати
Найбільш відчутне підвищення цін очікується на молочну продукцію та м’ясо. Щодо молока та молочних продуктів, перші зміни, за прогнозом Марчука, споживачі можуть побачити вже наприкінці серпня.
М’ясо, своєю чергою, може подорожчати приблизно на 10% восени. Одним із ключових факторів залишається вартість кормів, яка безпосередньо впливає на витрати тваринницьких господарств.
Окремо експерт звернув увагу на хліб. Його ціна вже зростає приблизно на 2% щомісяця. Якщо ця тенденція збережеться, до кінця 2026 року хліб може стати ще на 10% дорожчим.
Сезонна ситуація поки що стримує ціни на овочі. У період активного збору врожаю їхня вартість знижується, тому різкого подорожчання найближчим часом не очікується. Водночас логістичні витрати можуть додати до цін ще 2−5%.
На продовольчий ринок також впливає ситуація з логістикою. Атаки на логістичні центри та продовольчі бази змушують постачальників змінювати маршрути доставки. Довший шлях означає додаткові витрати на пальне, транспорт і зберігання, які зрештою можуть відображатися на ціні товарів у магазинах.
Таким чином, восени українські споживачі можуть зіткнутися одночасно з кількома факторами тиску на продуктові ціни: дорожчими кормами та енергоносіями, вищою собівартістю виробництва і додатковими логістичними витратами. Ці зміни не залишаться непоміченими у вартості молочної продукції, м’яса та хліба.
Зупинка роботи морських портів через атаки загрожує не лише експорту зерна, а й імпорту пального, добрив та сировини для української промисловості. Будь-які перебої з імпортом можуть позначитися на роботі українських підприємств і собівартості продукції. На цьому тлі «Укрзалізниця» вже збирає від експортерів інформацію про пріоритетні напрямки перевезень, а бізнес виступає за переговори із сусідніми країнами щодо покращення логістики, зокрема через Молдову.
