З 1 серпня в Києві запрацює новий пересадковий QR-квиток, який дозволить безлімітно пересідати між різними видами громадського транспорту протягом 90 хвилин. Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації (КМДА).
Вартість такого квитка становитиме 60 гривень. Він діятиме в метрополітені, автобусах, тролейбусах, трамваях та на фунікулері. Після придбання квиток буде зберігатися в застосунку «Київ Цифровий» протягом 15 днів. Відлік 90-хвилинного періоду розпочнеться лише після першої валідації.
Протягом цього часу пасажири матимуть змогу необмежену кількість разів пересідати між різними видами транспорту. Для кожної наступної поїздки необхідно буде повторно сканувати цей самий QR-квиток у валідаторі або на турнікеті метро.
Під час перевірки квитків контролеру буде достатньо показати QR-код. Система покаже всі здійснені поїздки в межах 90-хвилинного періоду, тому додаткове підтвердження оплати не знадобиться.
Важливо зазначити, що на відміну від звичайних QR-квитків, пересадковий QR-квиток не можна буде передавати іншим особам. Вартість звичайних QR-квитків залишиться незмінною. Знижки діятимуть, як і раніше, лише для власників транспортних карток та місячних проїзних.
Придбати новий пересадковий QR-квиток можна в застосунку «Київ Цифровий», обравши розділ «Придбати QR-квиток», категорію «Міський транспорт» та тип «Пересадковий». Також квиток буде доступний у терміналах самообслуговування, перелік яких можна знайти за цим посиланням.
Реакція активістів на новий квиток
Організація «Пасажири Києва» вважає 90-хвилинний пересадковий квиток нераціональним. Активісти пояснюють, що через часті затори та великі інтервали руху наземного транспорту в Києві, за 90 хвилин людина, ймовірно, зможе зробити лише дві поїздки.
Нагадаємо, з 15 липня вартість проїзду в комунальному транспорті Києва зросла до 30 гривень. Якщо ж одразу поповнити електронний квиток на 50 поїздок, ціна однієї зменшиться до 25 гривень. Вартість місячного проїзного становить 3656 гривень.
Раніше громадська організація «Пасажири Києва» виступила з пропозицією запровадити нові тарифи за європейською моделлю. Замість оплати за кожну поїздку, активісти пропонують ввести квитки за часом, які б дозволяли вільно пересідати між різними видами транспорту без додаткової плати.